SPEEDTRANS CVT FLUID
SpeedTrans CVT Fluid
SpeedTrans CVT Fluid, multitronic (CVT zinciri) ve kemer sistemli (push belt) şanzıman uygulamalarında sürekli değişken transmisyon (CVT) sistemlerinde kullanım için geliştirilmiş, binek araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmış, özel katıklar ve yüksek performanslı sentetik baz yağların harmanlanmasıyla formüle edilmiş tam sentetik transmisyon sıvısıdır.
Kullanım Yerleri
AUDI, VW, FORD, HONDA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISH, SUBARU, MINI COOPER, HYUNDAI, KIA, SUZUKI, DODGE, JEEP, MERCEDES BENZ markalarının binek araçlarının zincir ve kemer tipte ( chain and belt ) sürekli değişken transmisyonlarında (CVT şanzımanlarında ) kullanılır. Hibrit CVT uygulamalarında (Ford ve Toyata) kullanımı önerilmez.
Özellikleri
- Üstün Sürtünme Dayanıklılığı:Çelik sürtünme dayanıklılığı üzerinde olağanüstü çelik iletim performansını korur.
- Dişlilerde Aşınmaya Karşı Koruma Performansı:Mükemmel dişli aşınma koruması iletim performansını ve ömrünü uzatır.
- Yüksek Hava Tahliyesi:Köpük engelleyici yapısıyla düzgün hava tahliye özelliği sağlar.
- Sarsıntısız Geçiş Kolaylığı:Her mevsimde sentetik yapısı sayesinde vites geçiş kolaylığı sağlar.
- Etkin Yağlama:Yağ değişim aralığı boyunca etkili yağlamayı sürekli kılar
Teknik Özellikleri
| Renk | GÖZLE | KIRMIZI |
| Brookfield Viskozite, -40 °C | ASTM D 2983 | 12000 |
| Viskozite 100 °C, cSt | ASTM D 445 | 7.1 |
| Viskozite İndeks | ASTM D 2270 | 175 |
| Alevlenme Noktası,°C | ASTM D 92 | 230 |
| Akma Noktası , °C | ASTM D 97 | -42 |
* Yukarıdaki veriler tipik değerler olup üretimden üretime değişebilir.
Karşıladığı Şartnameler
AUDI/VW (TL 52180-G 052 180) HONDA (HCF-2/HMMF) NISSAN (NS-2) TOYOTA (CVTF-FE/TC) SUBARU (NS-2 / LINEARTRONIC CVTF) MINI COOPER (EZL 799) FORD (CVT23) FORD (CVT30 / MERCON C) MB 236.20 DODGE / JEEP (NS-2 / CVTF+4) MITSUBISH (CVTF-J1/ SP-III) HYUNDAI / KIA (SP-III) SUZUKI (TC / NS-2 / CVT GREEN 1) GM / SATURN (DEX-CVT)
AGUSTOS 2022 REV05
